Туристический форум

Знаете, надоело летать по заграницам. Внезапно появилось желание чего-то неординарного. Решили с друзьями устроить велопробег по родной Московской области. Сейчас проект только в самой начальной стадии подготовки. Кататься, конечно, умеем, но внимания этому типу передвижения не уделяли, поэтому интересно, что нужно с собой взять обязательно, кроме еды и наличности?

Для начала, оцените свои возможности – сколько километров в день сможет проехать каждый участник пробега, чтобы не пришлось волноваться за отставших. Не загоняйте себя, прежде всего, необходимо, чтобы поездка на велосипеде была в радость. Подбирайте оптимальный маршрут. Лучше ехать там, где можно проехать с комфортом, а не по заброшенным лесным тропинкам. Ну, и соответственно нужна физическая подготовка, без неё никуда.

За совет спасибо, но легко сказать, оцените свои возможности. Как их оценить? Каким мерилом? Катались на велосипедах когда-то в детстве. Вообще-то это не наш вид транспорта. По хорошим дорогам и привычным маршрутам можно с комфортом и на автомобиле проехаться. Хочется побывать там в области, где ещё  не ступала нога человека .

Для начала просто катайтесь почаще, если уж решили готовиться. Потом можно сделать небольшой однодневный выезд, или поход выходного дня, километров на 30-40 в день. Я не из Москвы, но, думаю, на московских велофорумах есть варианты обкатанных маршрутов. Неизведанные тропы без опыта сложновато будет покорять) Я так полагаю, много снаряжения на себе тащить не собираетесь? Тогда заранее надо наметить, где будете останавливаться на обед и ночевку. А если вещей много, не помешает специальный велорюкзак на заднее колесо (он же "штаны").

Есть у меня знакомая, которая решила мужа поддержать  в велопробеге. Решила, что она все сможет, хоть ее муж по-доброму просил оставаться дома или за ними следом на машине ехать. Это ее не остановило ни  разу. Первый день она держалась живчиком, а потом наступила кульминация - крепатура после отдыха. Вот тогда-то она несчастная на автобусе и удрала домой вместе со своим великом. После того она мужа морально очень сильно поддерживает  

Необходимо обдумать конкретный маршрут. Решить где будете ночевать. Размножить карту маршрута на каждого участника. Договорится, чтоб вас подстраховали на машине, сзади ехали. По возможности до места раньше вас добирались и организовывали питания. Вот как то так.

Вообще-то это не наш вид транспорта.

Не отговариваю, понимаю, что тянет к экстриму, но может всё-таки лучше использовать привычный вид передвижения? Опытный автомобилист никогда не поедет по незнакомой трассе на непроверенной машине, а опытный турист, никогда не пойдёт в поход с недомоганием. В вашем случае как раз так получается.

У нас в семье три прекрасных велосипеда, катаемся по городу и району довольно много, поэтому в прошлом году решились замахнуться на велопробег по области. Пригласили парочку друзей, давних любителей двухколесного транспорта, коротенькая подготовка, потому что сочли, что сложностей быть не должно, и однажды утром отправились в путь. Мы выдержали, хотя признаюсь, что было очень непросто. Местность холмистая, силенок, чтобы подняться даже на небольшие горки, не хватало, начали болеть колени. Хорошо, что друзья прихватили крем, облегчающий состояние ног, сама-то я об этом не подумала. В день одолевали около 60-80 км, но сейчас считаю, нагрузка была для нас слишком большой и подготовка должна быть более серьезной. Для нас это было важным уроком.

оцените свои возможности. Как их оценить? Каким мерилом?

Велопоход это далеко не прогулка! Покатайтесь в выходной день недалеко от дома, но "до упора". Засеките время и примерный километраж, который сможете преодолеть. Вот вам и оценка сил. Для участия в велопоходе на любительском уровне необходимо иметь возможность проехать в день никак не менее 50км! И путь ваш пройдет далеко не всегда по ровной асфальтовой дороге, тем более, что вы хотите проехать по "диким местам Подмосковья". Это крутые подъемы (пешком), тряска на кочках, канавы-болота, жара, внезапный дождь. Плюс грунтовые дороги не всегда находятся там, где они должны быть по мнению навигатора. Да еще такая деликатная проблема, как последствия длительного контакта тела и седла. На другой день можно на велосипед просто не сесть ))). Я на велосипеде с детства; раньше были походы с родителями, сейчас катаюсь с детьми и племянниками. По своему опыту скажу, что были у меня такие однодневные прогулки, когда язык на плечо и мысли только о том, как бы до дома добраться.

Покатайтесь в выходной день недалеко от дома, но "до упора". Засеките время и примерный километраж, который сможете преодолеть. Вот вам и оценка сил. Для участия в велопоходе на любительском уровне необходимо иметь возможность проехать в день никак не менее 50км!

Посвятили с ребятами, по вашему совету, вчерашний день катанию до упора. Жаль, что об одной неожиданности такого эксперимента вы меня забыли предупредить. С километражом не знаю, катались по беговой дорожке футбольного поля, через 3 часа уже сбились со счёта кругов, но вот свои силы явно переоценили. Сегодня обзвонила всех, никто не смог даже из дома выйти, одни еле утром до кухни добрались, а другим завтрак прямо в постель пришлось нести.