Туристический форум

Относительно недавно появилась новость, что в Твери прекратила своё существование трамвайная сеть. Я восприняла эту новость с глубоким сожалением. Несколько раз была в данном городе и всегда пользовалась именно этим видом транспорта. Да, состав старый, трясущийся, холодный, но всё равно трамваи кажутся более цивилизованным, человечным, да и экологичным видом транспорта, нежели маршрутки. Красивые старые трамвайчики или, наоборот, модные современные только украшают наши города. У нас же сейчас идёт повсеместное уничтожение трамваем, с заменой их на, в лучшем случае, автобусы, в худшем - маршрутки. 

Что вы думаете по тому поводу? Какой вид транспорта есть в ваших городах и чем предпочитаете пользоваться? 

Я так привыкла с детства, что у нас в городе ходят трамваи, несколько веток и с десяток маршрутов. И трудно представить, что где-то их нет вовсе или их убирают. Как средство передвижения - мало чем отличается от троллейбуса или автобуса. Но романтика в них все таки есть какая-то.

. Как средство передвижения - мало чем отличается от троллейбуса или автобуса. Но романтика в них все таки есть какая-то.

У трамвая потенциально больше провозная способность. Есть длиннющие трамваи, как, например, в Будапеште - 56 метров, 345 человек вместимость.Автобус вы такой не сделаете.
Плюс, скорости. Если трамвай ездит по отдельной линии и не стоит в пробках со всеми, то он очень быстр.

У трамвая потенциально больше провозная способность. Есть длиннющие трамваи, как, например, в Будапеште - 56 метров, 345 человек вместимость.Автобус вы такой не сделаете.
Плюс, скорости. Если трамвай ездит по отдельной линии и не стоит в пробках со всеми, то он очень быстр.

Именно так. Поэтому сейчас в мире происходит трамвайный ренессанс. Если в середине прошлого века этот вид транспорта стал массово исчезать из городов Европы, то теперь появляется вновь. У нас же картина обратная, как то не печально. 

. Как средство передвижения - мало чем отличается от троллейбуса или автобуса. Но романтика в них все таки есть какая-то.

У трамвая потенциально больше провозная способность. Есть длиннющие трамваи, как, например, в Будапеште - 56 метров, 345 человек вместимость.Автобус вы такой не сделаете.
Плюс, скорости. Если трамвай ездит по отдельной линии и не стоит в пробках со всеми, то он очень быстр.

У нас сейчас пробок нет, поэтому трамвайчик выходит все же медленней, чем автобус.

У нас в Казани постепенно убирают старые трамвайные линии, они реально очень мешают движению прочего транспорта.
Но при этом создаются и новые трамвайные маршруты при обустройстве новых дорог. Мама моя таким пользуется, едет практически через весь город, ей нравится.

В Калининграде до начала XXI века было больше десятка различных трамвайных маршрутов. В настоящее время из них остался в действии лишь один. Тем не менее власти Калининграда не планируют полностью ликвидировать трамвайное сообщение в городе. В 2021 году намерены приобрести новые трамваи. Вроде бы хотят обустроить скоростной кольцевой трамвайный маршрут.
В этом году в городе в качестве альтернативы проводили испытания новейшего российского электробуса. На пятый день испытаний он сломался. Но всё же в следующем году хотят приобрести несколько электробусов.
Недостатком электробусов по сравнению с трамваями является наличие многотонного аккумулятора, который надо менять после пяти лет эксплуатации. И обходится такой аккумулятор весьма недёшево.

Считаю трамвай самым оптимальным видом наземного городского транспорта, особенно учитывая его экологичность. Часто бывая в Бремене, не могу нахвалиться на этот транспорт, который удобнее и быстрее, чем даже такси. В час пик в центре на конгломерат остановок транспорт пребывает непрерывным потоком, но строго по электронному расписанию. Современные вагончики плавно и стремительно развозят горожан по всем направлениям. Учитывая, что в Москве трамвай культивировался исторически, странно, что нынешние власти не увидели в нём перспективы. Мой сын впервые прокатился на трамвае, когда ему было уже лет двадцать. Это неправильно.

В нашем городе трамваями пользуются чаще пенсионеры, которые ездят по пенсионному, молодежь же чаще пользуется маршрутками и автобусами, да я и сама такая, редко пользуюсь трамваями, ребенок часто просит "прокатиться", так и можем сделать исключение. Но, если отменят и у нас, то я огорчусь, особенно жаль будет пенсионеров, у которых не будет возможности передвигаться по городу бесплатно.